包裝機(jī)在使用過(guò)程中，出現(xiàn)一系列的故障是在所難免的，這就要求操作人員能夠掌握一定的專業(yè)知識(shí)和技能 。濟(jì)南迅捷包裝機(jī)的專家來(lái)助大家一臂之力吧。請(qǐng)朝下繼續(xù)看：

人機(jī)界面無(wú)顯示 
1、檢查電源顯示燈，是否為包裝機(jī)供電。2、24V直流電源是否正常。 3、觸摸屏損壞。
 
操作無(wú)反應(yīng)
1、檢查觸摸屏是否與PLC通訊； 2、檢查PLC工作是否正常； 3、檢查急停開(kāi)關(guān)是否按下；  4、檢查裝箱機(jī)是否開(kāi)啟，若開(kāi)啟則是裝箱機(jī)電控 柜內(nèi)KM5接觸器損壞。
 
汽缸不動(dòng)作
1、檢查氣源；2、檢查直流放大板；3、檢查電磁閥及線路；
 
加熱管不加熱
1、檢查設(shè)定溫度； 2、檢查固態(tài)繼電器； 3、檢查保險(xiǎn)管； 4、檢查熱電偶；
5、連接線是否松動(dòng)； 6、電熱管是否損害；
 
溫度控制故障
1、溫控表顯示"FFF"在閃爍，表明熱電偶線路不通，應(yīng)檢查熱電偶線路或更換熱電偶。
2、溫溫控表顯示"- - -"在閃爍，表明熱電偶線路短路，應(yīng)檢查熱電偶線路。
注：1、在顯示溫度狀態(tài)下，按一下設(shè)定鍵，進(jìn)入溫度設(shè)定，將溫度設(shè)定在適合值；再按一下設(shè)定鍵，進(jìn)入補(bǔ)償溫度設(shè)定，（補(bǔ)償溫度不易設(shè)置太高，通常為‘0’）然后按一下設(shè)置鍵返回溫度顯示。 2、若打開(kāi)包裝機(jī)電源后，溫度顯示負(fù)數(shù)，多為熱電偶兩根線反接造成。
 
溫度一直上升
1、固態(tài)繼電器燒壞。  2、熱電偶與加熱塊脫落或接觸不良。
3、若熱電偶所在的一側(cè)電源線斷路，或加熱管損壞，則另一側(cè)會(huì)一直加熱，溫度不斷上升。
4、設(shè)置不正確。
 
震蕩器一直震
1、量杯內(nèi)無(wú)物料。 2、固態(tài)繼電器燒壞。 3、PLC沒(méi)有檢測(cè)到料滿信號(hào)。
 
量杯無(wú)料 
1、盛料器內(nèi)無(wú)料。待物料供應(yīng)后重新開(kāi)機(jī)。 
2、料位傳感器及振蕩力未調(diào)整到位。調(diào)整料位傳感器或振蕩力。 
3、PLC沒(méi)有檢測(cè)到料滿信號(hào)，檢查傳感器是否損壞，檢查傳感器線是否被磨壞。
4、震蕩器不震蕩（詳見(jiàn)震蕩器無(wú)動(dòng)作）。
 
震蕩器無(wú)動(dòng)作
1、保險(xiǎn)絲燒壞。 2、固態(tài)繼電器燒壞。  3、傳感器損壞或線路有短路現(xiàn)象。
4、震蕩力調(diào)整太小。  5、振蕩器距離調(diào)整過(guò)大或振蕩器損壞。
 
放膜電機(jī)不動(dòng) 
1、放膜傳感器損壞或距離太遠(yuǎn)。 2、擺臂上鐵塊角度未調(diào)整好。 3、電控柜內(nèi)的輸出轉(zhuǎn)換板損壞。 4、斷路器跳閘、保險(xiǎn)絲燒壞、固態(tài)燒壞。 5、放膜減速機(jī)電機(jī)損壞。
 
分包無(wú)動(dòng)作
1、檢查分包傳感器是否正常，信號(hào)線是否斷開(kāi)。 2、電磁閥是否損壞，是否斷線情況。
3、參數(shù)設(shè)置是否正確。 4、若只有一個(gè)動(dòng)作，檢查裝箱機(jī)分包方式。
5、機(jī)械部位是否卡住。 6、氣缸損壞，氣源不通暢。

橫封、豎封有時(shí)不動(dòng) 
1、機(jī)械部位調(diào)整不當(dāng)，保養(yǎng)不及時(shí)，缺油。 2、輸出轉(zhuǎn)換板、線路接觸不良。 
3、電磁閥線圈沒(méi)有固定牢。

轉(zhuǎn)盤(pán)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)   
1、六星輪調(diào)整偏離中心。 2、傳感器距離六星輪距離過(guò)大。 3、傳感器損壞，信號(hào)線路斷路。
 
偶爾出現(xiàn)空包
1、傳感器距離六星輪距離過(guò)小，且機(jī)械負(fù)荷偏大。
2、減速機(jī)損壞，電機(jī)軸承損壞，造成機(jī)械負(fù)荷過(guò)大。
3、參數(shù)設(shè)置不正確，落料時(shí)間太大。
 
氣缸動(dòng)作慢
1、檢查氣源壓力。2、氣路是否漏氣嚴(yán)重。 3、消音器是否被堵住。
4、檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁閥損壞。 
5、檢查氣缸上面的節(jié)流接頭是否堵住。（注：節(jié)流閥是調(diào)節(jié)氣缸的回氣）
6、氣缸及電磁閥缺少潤(rùn)滑油，內(nèi)部干澀。
7、氣缸是否損壞。